齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定 提升機(jī)鏈輪

齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定  提升機(jī)鏈輪

今年10月國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織齒輪技術(shù)委員會(huì)（ISOTC60）將會(huì)投票表決，屆時(shí)，新版齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可能頒布�！比涨埃袊�(guó)齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、北京工業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師石照耀教授向中國(guó)工業(yè)報(bào)記者透露。就在不久前，石教授剛從德國(guó)歸來(lái)，他在那里參加了TC60召開(kāi)的齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新版草案工作會(huì)議。提升機(jī)鏈輪
 斗提機(jī)鏈條      “我國(guó)必須要提高對(duì)齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的敏感度。齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)又進(jìn)入了大范圍修訂期，作為齒輪制造大國(guó)，在參與齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定上，我們不容缺位，應(yīng)該有我們的聲音；否則我們還將重復(fù)過(guò)去吃的虧�！辈稍L中，石照耀對(duì)記者強(qiáng)調(diào)說(shuō)。石照耀還有一個(gè)身份，即全國(guó)齒輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員。對(duì)于3個(gè)月內(nèi)兩次受邀參加TC60技術(shù)會(huì)議，研討齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO1328-1）新版草案，石照耀認(rèn)為，“這不僅意味著我們可以了解國(guó)際齒輪標(biāo)準(zhǔn)制定的最新動(dòng)向，而且意味著中國(guó)恢復(fù)了在國(guó)際齒輪標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語(yǔ)權(quán)�！蔽覈�(guó)曾是TC60的常務(wù)理事，20多年前曾有專(zhuān)家參加過(guò)TC60工作會(huì)議，后因諸多原因未能延續(xù)，致使我國(guó)沒(méi)參與上一輪齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)齒輪市場(chǎng)總規(guī)模及生產(chǎn)量均已躍居世界第三，積累了一定的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)基礎(chǔ)，成為了名副其實(shí)的齒輪制造大國(guó)，在國(guó)際上占有了一席之地。
         目前，國(guó)際上對(duì)中國(guó)齒輪行業(yè)、齒輪技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)缺乏了解，但對(duì)中國(guó)齒輪行業(yè)非常重視。英國(guó)等部分西方發(fā)達(dá)國(guó)家的齒輪行業(yè)則日漸衰落，再加上國(guó)際貿(mào)易日益頻繁�！翱梢哉f(shuō)，我國(guó)參與齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定正當(dāng)其時(shí)�！笔找治稣f(shuō)。對(duì)此，石照耀表示，希望能在國(guó)家主管部門(mén)的支持下，國(guó)內(nèi)的研究所、高校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)能聯(lián)合起來(lái)，積極參加國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的活動(dòng)，以盡快參與到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中。首先，我們還不太熟悉國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程及相關(guān)細(xì)則，這是一個(gè)學(xué)習(xí)和逐漸適應(yīng)的過(guò)程；其次，參與該工作需要不菲的財(cái)力、人力投入，以及大量的實(shí)驗(yàn)和反復(fù)的討論等；再其次，目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)僅有英語(yǔ)和法語(yǔ)兩種版本，存在一個(gè)準(zhǔn)確理解和翻譯的問(wèn)題。
         同時(shí)，這種靈活處理方式，既反映了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的成熟度，又體現(xiàn)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的層次差異。在他看來(lái)，我國(guó)在齒輪標(biāo)準(zhǔn)上過(guò)度強(qiáng)調(diào)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可能會(huì)抹殺掉我國(guó)齒輪行業(yè)的一些特色。比如我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù)，曾獲國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)，在1978年的科學(xué)技大會(huì)上就獲得了表彰。如果我們國(guó)家齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的話，該項(xiàng)技術(shù)將不得不被棄用�！霸搩x器一臺(tái)價(jià)值二十幾萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)有300多臺(tái)，這意味著有幾千萬(wàn)元的設(shè)備因此報(bào)廢——有時(shí)，僅僅只是一條標(biāo)準(zhǔn)，可能就使一個(gè)企業(yè)垮掉或使一項(xiàng)創(chuàng)新付之東流了。”“采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一定要適合國(guó)情，要在其基礎(chǔ)上制定自己的標(biāo)準(zhǔn)，而不是簡(jiǎn)單的等同采用。”石照耀呼吁說(shuō)，作為一種技術(shù)成果和貿(mào)易規(guī)則，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)雖有先進(jìn)性，但也是相關(guān)利益方在討價(jià)還價(jià)中妥協(xié)的產(chǎn)物�！靶掳鏄�(biāo)準(zhǔn)草案已研討兩年多了�！笔找嬖V記者，一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際齒輪標(biāo)準(zhǔn)的修訂期為10~15年，舊版精度標(biāo)準(zhǔn)1995年問(wèn)世，現(xiàn)在正是修訂期。談及目前正在修訂的齒輪精度國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，他透露說(shuō)，草案增加了很多內(nèi)容，“變化特別大”�！薄拔覈�(guó)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的敏感度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，相反，國(guó)外對(duì)標(biāo)準(zhǔn)跟進(jìn)得非�？�。”采訪中，他一再提醒說(shuō)，比如德國(guó)，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定階段，機(jī)床廠、儀器廠、軟件商就已經(jīng)參與和跟進(jìn)，標(biāo)準(zhǔn)一發(fā)布，相關(guān)企業(yè)緊跟著就推出采用新標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備或者發(fā)布適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品�！拔覀冇忠斫猓忠g，往往要晚了好幾年。”“齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)的修訂，必將導(dǎo)致一系列其他標(biāo)準(zhǔn)的改變和市場(chǎng)的變化，衷心希望國(guó)內(nèi)企業(yè)能抓住這次國(guó)際齒輪標(biāo)準(zhǔn)修訂的機(jī)會(huì)，及時(shí)跟進(jìn)，積極謀劃，快速轉(zhuǎn)變，促進(jìn)發(fā)展。”